設(shè)計(jì)雛形
1790年,有個(gè)法國(guó)人名叫西夫拉克,他特別愛(ài)動(dòng)腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因?yàn)榍耙惶煜逻^(guò)雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車(chē)從身后滾滾而來(lái),那條街比較狹窄,馬車(chē)又很寬,西夫拉克躲來(lái)躲去幸而沒(méi)有被車(chē)撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見(jiàn)了,替他難過(guò),還氣得直罵,想喊那輛馬車(chē)停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說(shuō):“別喊了,別喊了,讓他們?nèi)グ伞?rdquo;馬車(chē)走遠(yuǎn)了,他還呆呆地站在路邊,他在想:路這么窄,行人又那么多, 為什么不可以把馬車(chē)的構(gòu)造改一改呢?應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半,四個(gè)車(chē)輪變成前后兩個(gè)車(chē)輪……他這樣一想,回家就動(dòng)手進(jìn)行設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),1791年第一架代步的“木馬輪”小車(chē)造出來(lái)了。這輛早的自行車(chē)是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,既沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置,也沒(méi)有轉(zhuǎn)向裝置,騎車(chē)人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時(shí)也只能下車(chē)搬動(dòng)車(chē)子。即使這樣,當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車(chē)到公園兜風(fēng)時(shí),在場(chǎng)的人也都頗為驚異和贊嘆。
改進(jìn)
1816年,在德國(guó)有個(gè)看林人名叫德萊斯,他每天從村東的這一片樹(shù)林,走到村西的另一片樹(shù)林,年年如此。他想:如果人坐在車(chē)子上,走走停停,隨心所欲,不是很瀟灑嗎?德萊斯開(kāi)始制作木輪車(chē),樣子跟西夫拉克造的差不多。不過(guò),在前輪上加了一個(gè)控制方向的車(chē)把子,以改變前進(jìn)的方向。但是騎車(chē)時(shí)依然要用兩只腳,一下一下地蹬踩地面,才能推動(dòng)車(chē)子向前滾動(dòng)。當(dāng)?shù)氯R斯騎車(chē)出門(mén)試驗(yàn)的時(shí)候,一路上遭到不少人的嘲笑。盡管如此,他還是十分喜歡自己創(chuàng)作的這架“可愛(ài)的小馬自行車(chē)崽”。一次德萊斯在騎車(chē)閑逛時(shí)開(kāi)過(guò)來(lái)一輛馬車(chē),車(chē)夫嘲笑他說(shuō)他的車(chē)慢,于是他就和車(chē)夫說(shuō):“你信不信我的車(chē)比你的馬車(chē)還快”于是他們兩個(gè)打了個(gè)賭。路程是從村東到村西的一個(gè)來(lái)回,結(jié)果德萊斯比車(chē)夫整整快了1個(gè)多小時(shí)。
1840年,英格蘭的鐵匠麥克米倫,弄到了一輛破舊的“可愛(ài)的小馬崽”。他在后輪的車(chē)軸上裝上曲柄,再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái),并且前后輪都用鐵制的,前輪大,后輪小。當(dāng)騎車(chē)人踩動(dòng)腳蹬,車(chē)子就會(huì)自行運(yùn)動(dòng)起來(lái),向前跑去。因此而被警察抓住,并處以罰款。其罪名是“野蠻騎車(chē)”。1861年,法國(guó)的米肖父子,原本職業(yè)是馬車(chē)修理匠,他們?cè)谇拜喩习惭b了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板;車(chē)子的鞍座架在前輪上面,這樣除非騎車(chē)的技術(shù)特別高超,否則就抓不穩(wěn)車(chē)把,會(huì)從車(chē)子上掉下來(lái)。他們把這輛兩輪車(chē)冠以“自行車(chē)”的雅名,并于1867年在巴黎博覽會(huì)上展出,讓觀眾大開(kāi)眼界。
英國(guó)的雷諾1869年的時(shí)候看了法國(guó)的自行車(chē)以后,就覺(jué)得這個(gè)太重了,而且又不方便,于是就開(kāi)始琢磨如何把自行車(chē)改造的更輕巧一點(diǎn)。他采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車(chē)圈作為車(chē)輪;同時(shí),利用細(xì)鋼棒來(lái)制成車(chē)架,車(chē)子的前輪比較大,但是后輪較小。這樣就使得自行車(chē)自身的重量減小了一些。
現(xiàn)代雛形
真正具有現(xiàn)代形式的自行車(chē)是在1874年誕生的。英國(guó)人羅松在1874年的一年時(shí)間里,別出心裁地在自行車(chē)上裝上了鏈條和鏈輪,用后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)車(chē)子前進(jìn)。但仍然是前輪大,后輪小,看起來(lái)不夠協(xié)調(diào),不穩(wěn)定。